Alyuminiy folga jumbo rulonni o'rash paytida kiying

Alyuminiy folga jumbo rulonni o'rash paytida kiying

Alyuminiy folga jumbo rulosini prokatlash jarayonida metallning plastik deformatsiyasi tufayli doimiy ravishda yangi sirtlar hosil bo'ladi va aloqa yuzasi yuqori deformatsiya harorati va katta surma tezligining xususiyatlari bilan birlashtirilgan yuqori birlik bosimiga ega, shuning uchun rulonning yuzasi yopishadi. Metall va rulonning aşınması fenomeni ayniqsa mashhur. Metall va rulon o'rtasida yopishish sodir bo'lganda, ular orasidagi sirpanish tashqi ishqalanish metall sirt qatlamining ichki ishqalanishiga aylanadi va er osti qatlamining kesish deformatsiyasi sodir bo'ladi va shu bilan ishqalanish holatini o'zgartiradi. metall yopishtirilgan. Bu metallning kuchlanish holatining o'zgarishiga va oqim holatining o'zgarishiga olib keladi. Natijada, ishqalanish kuchayadi, energiya sarfi oshadi, mahsulot yuzasi sezilarli darajada shikastlanadi, rulon tezda eskiradi va xizmat muddati qisqaradi. Og'ir holatlarda prokat jarayonini an'anaviy tarzda amalga oshirish mumkin emas.

Prokat paytida aşınma holati juda murakkab va metallning aşınması metall material, sirt oksidi, ishning qattiqlashishi, ishlov berish harorati, tezlik, moylash materiallari va atrof-muhit kabi omillarga bog'liq. Materialning deformatsiyasi jarayonida aşınma mexanizmi bir vaqtning o'zida bir yoki bir nechta mexanizmlar bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, deformatsiya jarayonining o'zi ham o'zgaruvchan. Yuklash jarayonida rulon qayta-qayta va doimiy ravishda prokat qismi bilan aloqa qiladi va deformatsiya zonasiga kiradigan prokat qismining yuzasi doimo o'zgarib turadi. Bundan tashqari, ishlov beriladigan qismning yuzasi tuzlangandan keyin toza bo'ladi. Ish qismi iflos rulonli sirt bilan aloqa qilganda, plastik deformatsiya va cho'zilish tufayli eskirgan zarrachalarning yopishishi va tozalanishi ehtimoli kuchayadi. Agar eskirgan zarrachalarning balandligi yog 'plyonkasi qalinligidan kattaroq bo'lsa, u holda zarralar U rulonning sirtini maydalash uchun sirtga bosiladi.

Aşınma turi aloqa yuzasi topografiyasiga, aloqa sharoitlariga va atrof-muhit sharoitlariga qarab o'zgaradi. Biroq, uni odatda ikki turga bo'lish mumkin: mexanik aşınma va kimyoviy aşınma. Mexanik aşınma ishqalanish, abraziv aşınma, eroziya va charchoq bilan bog'liq aşınma jarayonining bir turi; kimyoviy eskirish yuzalarning har xil faol moddalar tomonidan eroziyasi, so'ngra mexanik ta'sir tufayli bu reaktivlarning ishqalanishi va parchalanishi natijasida yuzaga keladi. Har xil turdagi eskirishlar alohida, ketma-ket yoki bir vaqtning o'zida sodir bo'lishi mumkin. Aşınma yuzasida yuqori kuchlanish turli xil aşınma hodisalarining umumiy xususiyatidir.